Das wegen des Kabelklaus geltende Notkonzept wird ab Donnerstag 06. Juni schrittweise in ein Ersatzkonzept übergeleitet, das bis zum 15.07.2024 gültig sein wird.
Wegen der mehrfach berichteten Personalengpässe im Stellwerk Ludwighafen wird es bis Mitte Juli zu Zugausfällen kommen.
Deshalb wird das wegen des Kabelklaus aktuell noch geltende Notkonzept ab Donnerstag 06. Juni in ein Ersatzkonzept übergeleitet. Dieses wird bis einschließlich 15. Juli 2024 gültig sein.
Bei einzelnen Regional-Expresszügen gibt es dabei Anpassungen sowie auch bei S-Bahnen Zusatzhalte. Außerdem soll ergänzend das ausgedünnte Zugangebot dort, wo es sinnvoll ist, durch Busse ergänzt werden. Diese Busse können vrsl. ab 10. Juni fahren.
Zu den einzelnen Linien:
Die S1 entfällt zwischen Heidelberg Hbf und Neustadt (W) Hbf.
Die S4 (dies sind die Abfahrtsminuten ´10 in Ludwigshafen Richtung Speyer und Abfahrtsminute ´12 in Richtung Speyer – Mannheim) entfällt zwischen Heidelberg Hbf und Germersheim.
Die S6-Züge, die in Mannheim Hbf beginnen/enden, entfallen zwischen Mannheim Hbf und Worms Hbf.
Die S44-Züge, die nur zwischen Ludwigshafen BASF und Ludwigshafen Hbf verkehren, entfallen. Die morgendliche S 38661 von Karlsruhe in die BASF wird mit der nachfolgenden S 38663 verknüpft und erreicht deshalb Ludwigshafen rund 15 min später.
Einzelne Züge der Linie RB 35 und RB 46 entfallen zwischen Ludwigshafen und Worms.
Damit wird auf den betreffenden S-Bahnlinien rund um Ludwigshafen – Mannheim jeweils mindestens ein Stundentakt angeboten. In Einzelfällen kann von diesem Grundsatz abgewichen werden, insbesondere in den Hauptverkehrszeiten. Dann werden, nach Rücksprache mit DB InfraGo, mehr Züge fahren können.
Die Züge der Linie RE 1 (SÜWEX, Mannheim – Saarbrücken) halten während dieses Ersatzkonzeptes grundsätzlich zusätzlich an beiden zentralen Ludwigshafener Bahnhöfen (Hauptbahnhof und Mitte) sowie in Haßloch. Ausnahme ist die Hauptverkehrszeit am Morgen.
Die zweistündlichen Züge der Linie RE 14 werden zwischen Worms und Mannheim in Fahrtrichtung Mannheim in ihrer Lage verschoben und ersetzen so mit allen Halten alle zwei Stunden die parallel ausfallende S-Bahn. Ergänzend fahren alle zwei Stunden – also in den Stunden, in denen der RE 4 von Mainz nach Karlsruhe verkehrt – Busse zwischen Frankenthal und Ludwigshafen Hauptbahnhof (mit Halt am Hans-Warsch-Platz in Oggersheim) sowie zwischen Frankenthal und Worms.
Um 7:55 Uhr startet ferner ein Direktbus von Frankenthal Hauptbahnhof zum S-Bahnhof Ludwigshafen Mitte, wo auch auf die Straßenbahnen der rnv umgestiegen werden kann.
Die Züge der Linie S 3 halten grundsätzlich zusätzlich in Mannheim-Seckenheim, Mannheim Maimarkt, Ludwigshafen-Mundenheim sowie Ludwigshafen-Rheingönheim.
Verspätungen und Kapazitätsengpässe:
Durch die Zusatzhalte erhalten die betreffenden Züge Verspätungen, so dass in Einzelfällen auch Anschlüsse nicht gehalten werden können. Ferner können die Kapazitäten der Züge nicht in allen Fällen auf die nun nötige Zahl an Plätzen erhöht werden, weil dafür nicht genügend Fahrzeuge und auch Bereitstellungspersonal zur Verfügung steht. Dadurch, dass die S-Bahnen der Linien S 1 und S 4 nicht durchgehend verkehren können, entsteht ein Fahrzeug- und auch Personalmehrbedarf, der nur in wenigen Fällen ausgeglichen werden kann.
Zwischen Schifferstadt, Speyer und Lingenfeld Ortsmitte verkehren stündlich Busse, die in Schifferstadt Anschluss von der S-Bahn haben. Ein Weiterfahrt von/bis Germersheim ist aus Umlaufgründen nicht möglich, außerdem würde die folgende S-Bahn den in Schifferstadt 30 min zuvor gestarteten Bus überholen.
Abweichungen am kommenden Wochenende:
Weil die DB InfraGo am kommenden Wochenende 08/09 Juni nochmals die Bahnstrecke von Kaiserslautern nach Neustadt/W sperrt, wird an diesen beiden Tagen der RE 1 zwischen Mannheim und Neustadt/W durch eine stündliche S 1 ersetzt. Zwischen Neustadt und Kaiserslautern verkehren nur Busse.
Gleichzeitig finden zusätzlich im Bereich Ludwigshafen-Oggersheim sowie im Bereich Graben-Neudorf Bauarbeiten statt. Zwischen Ludwigshafen und Frankenthal ist die Strecke beidseitig gesperrt, alle Züge des Regionalverkehrs müssen durch Busse ersetzt werden. Dann entfallen auch die RE 4 zwischen Worms und Karlsruhe, dafür verkehrt dann die S4 von Heidelberg nach Germersheim.
Startzeitpunkt der ergänzenden Busverkehre: Vrsl. 10 Juni
Die Busse wurden bestellt, die Bestätigungen stehen noch aus. Sobald diese jeweils vorliegen, werden die Busse in die Fahrplanauskunft eingepflegt. Ziel es, dass diese ergänzenden Busse spätestens ab Montag, dem 10. Juni fahren.
Dauer des Ersatzprogramms
Das Ersatzprogramm greift ab Donnerstag, den 6. Juni und gilt bis zum 15.07.2024 (abends), da dann das geänderte Fahrplankonzept aufgrund der Riedbahnsperrung startet.
Kundeninformation
Die Kundeninformation erfolgt durch Bereitstellen von Fahrplantabellen in elektronischer Form auf bahn.de sowie in den elektronischen Fahrplanauskunftsmedien. Da sich zugscharfe Änderungen weiterhin ergeben können, wird empfohlen, sich vor Antritt der Fahrt nochmals in den elektronischen Reiseauskunftsmedien über die geplante Zugverbindung zu informieren.
Quelle Text/Bild:
Zweckverband öffentlicher Personennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd
Bahnhofstraße 1
67655 Kaiserslautern
www.zoepnv-sued.de
www.rolph.de
Kaiserslautern, 04.06.2024
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