Elektroautos boomen, seitdem sich herumgesprochen hat, dass Verbrennungsmotoren offensichtlich zum Klimawandel beitragen und der Ausstieg aus der Verbrennertechnologie beschlossene Sache ist. Dementsprechend kocht die Gerüchteküche rund um Ressourcenverbrauch und die „richtige“ Betrachtung des CO2- und allgemein des Energieverbrauchs bei der Herstellung und beim Betrieb von Elektroautos.
Wie viel Energie benötigt ein Elektroauto und ist unser „Stromnetz“ überhaupt dafür ausgelegt? Wie sieht es mit der Infrastruktur in Bezug auf Ladestationen für E-Autos in Deutschland aus? Was ist beim Einbau einer Wallbox zum Laden eines E-Autos in der eigenen Garage zu beachten? Was liefert ein Vergleich zwischen Verbrennern, Hybriden und E-Autos in Bezug auf die Effizienz und den Ressourcenverbrauch? Und kann mit einem Elektroauto wirklich Strom gespart werden?
Auf diese und weitere Fragen werden die beiden Elektroingenieure Klaus Knopper und Hubert Zitt in ihrem gemeinsamen Vortrag eingehen. Sie werden die energietechnische Effizienz von E-Autos allgemeinverständlich durchleuchten, dabei gleichzeitig Physikern und Ingenieuren gerecht werden und letztendlich zeigen, dass Elektroautos „cool“ sind.
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Quelle Text/Bild:
Pressestelle
Hochschule Kaiserslautern
Schoenstraße 11
www.hs-kl.de
Kaiserslautern, 05.01.2023
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