Die Europäische Union fördert zwei neue grenzüberschreitende Projekte am Oberrhein mit insgesamt 1,2 Millionen Euro aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE). Das hat der Begleitausschusses des Programms INTERREG A Oberrhein entschieden. Mit dem Regiotarif werden erstmals länderübergreifende Tarifmodelle in der Grenzregion entwickelt. Sie sollen ab 2024 gelten.
„Mit dem Regiotarif verbessern wir die grenzüberschreitende Mobilität zwischen Deutschland und Frankreich, wir machen den ÖPNV attraktiver und stärken die Verbundenheit der Regionen“, begrüßte der rheinland-pfälzische Verkehrsminister Dr. Volker Wissing das von der EU geförderte Projekt.
Die Région Grand-Est in Frankreich und die Bundesländer Saarland, Rheinland-Pfalz und Baden-Württemberg sowie die für den Schienenpersonennahverkehr in Rheinland-Pfalz zuständigen Zweckverbände haben sich das Ziel gesetzt, das grenzüberschreitendes Bahnangebot zu verbessern. Mit dem Projekt „Regiotarif“ werden erstmals für einen mehrere Bundesländer (D) und eine Région (F) übergreifenden grenzüberschreitenden Raum gemeinsame Tarifmodelle entwickelt. Einheitliche Tarife über Ländergrenzen hinweg machen die Nutzung von Bus und Bahn für Kunden attraktiver.
Für sieben deutsch-französische Bahnlinien soll ein einheitliches, kundenfreundliches Tarifangebot geschaffen werden. Das neue Tarifangebot in den Programmregionen Oberrhein und Großregion soll von Dezember 2024 an gelten und auf den folgenden Strecken eingeführt werden:
Neustadt – Wissembourg – Hagenau – Strasbourg,
Strasbourg – Offenburg,
Müllheim – Mulhouse,
Mannheim / Karlsruhe – Wörth – Lauterbourg – Strasbourg,
Saarbrücken – Strasbourg,
Saarbrücken – Forbach – Metz,
Trier – Perl – Metz.
Im Vorfeld werden die Bedarfe der Fahrgäste ermittelt. Sie dienen als Grundlage für die Ausgestaltung des Tarifangebots.
Die Région Grand Est lässt zudem in Abstimmung mit den deutschen Aufgabenträgern sowie u.a. dem Land Rheinland-Pfalz einen grenzüberschreitend einsetzbaren Fahrzeugtyp entwickeln, der mit dem Bestandsfahrzeug im Zugverband ab Dezember 2024 eingesetzt werden kann.
Mit dem zweiten Projekt TITAN-E sollen neue unternehmerische und innovationsfördernde Kooperationen über Ländergrenzen hinweg angestoßen werden. Durch die Vernetzung von Wirtschaft und Wissenschaft werden speziell StartUps und KMU am Oberrhein dabei unterstützt, Innovationspartnerschaften aufzubauen und neue Geschäftsideen unter fachkundiger Begleitung weiterzuentwickeln. Aus Rheinland-Pfalz ist die Technische Universität Kaiserslautern als assoziierter Partner beteiligt.
„Gemeinsam Innovationen zu entwickeln, schweißt zusammen. Stärken wir die Zusammenarbeit der Unternehmen in den Grenzregionen, beflügeln wir deren wirtschaftliche Entwicklung. So wächst Europa enger zusammen“, sagte Wirtschaftsminister Wissing.
Kurzinformationen zu den 2 genehmigten Projekten
Regiotarif: Entwicklung eines grenzüberschreitenden Tarifangebotes für den SPNV Oberrhein und Großregion
Projektträger: Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd
Gesamtkosten Projekt: 529.712,00 Euro
Europäische Fördermittel (EFRE): 264.856,00 Euro
TITAN-E: Trinational Innovation and Technology Advanced Networks of Enterprises
Projektträger: CCI Alsace Eurométropole
Gesamtkosten Projekt: 2.507.605,60 Euro
Europäische Fördermittel (EFRE): 914 577,80 Euro
INTERREG Oberrhein – das EU-Förderprogramm für grenzüberschreitende Zusammenarbeit
Der Begleitausschuss des Programms INTERREG V Oberrhein setzt sich aus den politischen Vertreterinnen und Vertretern aus der Südpfalz, Baden, dem Elsass und der Nordwestschweiz zusammen. Die Europäische Union hat dem Begleitausschuss die Vergabe der Fördermittel für regionale Kooperationsprojekte übertragen. Gefördert werden Projekte, die einen besonders dauerhaften Effekt für die grenzübergreifende Oberrheinregion haben. Das europäische Programm verfügt für den Zeitraum von 2014 bis 2020 über insgesamt 109,7 Millionen Euro aus dem Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung (EFRE). Seit 2014 wurden in den Bereichen Forschung, Mobilität, Umweltschutz, Arbeit, Tourismus und Zusammenarbeit der Verwaltungsbehörden und der Zivilgesellschaft bereits 147 Projekte auf den Weg gebracht.
Europa macht’s möglich – seit 30 Jahren!
Das INTERREG-Programme am Oberrhein feiert dieses Jahr sein 30-jähriges Bestehen. Mit der online Kampagne „30 Geschichten aus 30 Jahren“ können Sie jede Woche von einem in den vergangenen 30 Jahren am Oberrhein geförderten Projekt, einer Struktur oder Themengebieten erfahren. Informationen zu dem Programm und zu 30 Jahren INTERREG am Oberrhein finden Sie unter www.interreg-oberrhein.eu.
Quelle Text/Bild:
Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau
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Stiftsstraße 9
55116 Mainz
www.rlp.de
Mainz, 30.09.2020
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